Det här är en kopplingslamell till en friktionskoppling, som sitter inkapslad i kopplingshuset mellan motor och växellåda i manuellt växlade bilar. Lamellen överför motorkraften via växellådan ut till drivhjulen.
Kopplingslamellen består av en blandning av olika kolfiber, koppar och keramiska material. Kopplingen slits med tiden och lite olika beroende på körstil.
Visste du förresten att över hälften av nybilsköparna under 2015 valde automatväxlade bilar? Det är första året i svensk fordonshistoria som det säljs fler automatväxlade bilar än manuella.